25/06/2026
¡ESTABAN TAN FELICES LOS DEL EQUIPO ESTADOUNIDENSE ANDRETTI! Partieron bien. Jake Dennis ganó la pole position y a su lado partió su compañero, el brasileño Felipe Drugovich. Al final de la carrera —después de muchas incidencias— habían vencido nuevamente los dos pilotos de Andretti en ese mismo orden. Y así recibieron los premios en el podio, al que se subió en tercer lugar el joven piloto español Pepe Martí (Cupra Kiro). Pepe Martí se está acostumbrando a subirse al podio. En la fecha anterior, Mónaco, llegó tercero.
Escucharon el himno del Reino Unido (por Dennis) y el de Estados Unidos (por Andretti). Recibieron sus premios de las autoridades chinas. Festejaron. Derramaron champán. Estaban orgullosos del primer “1-2” de Andretti, pero después de la ceremonia se enteraron de que habían penalizado a Drugovich con cinco segundos, de modo que Martí pasó al segundo lugar y Nyck de Vries (Mahindra) recibió los puntos del tercer lugar (ya no quedaba champán).
El sábado 20 de junio se celebró la undécima fecha de la Fórmula E en Sanya, el balneario chino favorito. No había sol, pero sí mucho calor. El asfalto quemaba. ¡Eso era un verdadero sauna!: los abanicos se movían frenéticamente en el público con poleras manga corta y pantalones cortos. Las tomas desde los drones eran hermosas: los paisajes, los lujosos hoteles, el puente, las playas. Los coches Andretti lucían un amarillo furioso; los uniformes de los pilotos, publicidad de TWG AI.
Cosa rara, ninguno de los punteros —Mitch Evans (Jaguar TCS), Oliver Rowland (Nissan), Edoardo Mortara (Mahindra) y Pascal Wehrlein (Porsche)— obtuvo puntos en un circuito estrecho, complicado, verdaderamente callejero. Hasta se podía ver cuando pasaban por encima de las tapas de alcantarillado. Como consecuencia, Evans sigue liderando con 128 puntos por delante de Rowland (109), Mortara (103) y Wehrlein (101), pero Jake Dennis saltó del octavo al sexto puesto (con 94 puntos), superando a António Félix da Costa (90) y a Nico Müller (89).
Las carreras de Fórmula E las está transmitiendo en directo la aplicación 13Go, de Canal 13. (Hay que descargar la app, y registrarse gratis.) Lo de Sanya fue a las 3.05 am del sábado pasado. No había relatores ni comentaristas: simplemente pusieron al aire la transmisión oficial de la Fórmula E en inglés. Sí mostraron comentarios de Google Gemini durante la carrera.
En la competencia de equipos, Jaguar TCS tiene ahora 220 puntos, mientras que Porsche solamente 190. El tercero sigue siendo Mahindra (162), y ya se asoma Andretti (136). En el Trofeo de Fabricantes(Manufacturers’ Trophy), continúa liderando Porsche (gracias a los buenos resultados de Andretti y Cupra Kiro, que usan un motor Porsche), con 384 puntos, y le sigue Jaguar (que incluye a Envision), con 283 puntos.
La “etapa asiática” de la Formula E se reanudará el 4 y 5 de julio para otra cita china, una jornada doble en la enorme Shanghái. Le seguirá una nueva fecha doble en Tokio. Y el final se acerca…
| Piloto | Escudería | Puntos | |
| 1. | Mitch Evans | Jaguar TCS | 128 |
| 2. | Oliver Rowland | Nissan | 109 |
| 3. | Edoardo Mortara | Mahindra | 103 |
| 4. | Pascal Wehrlein | Porsche | 101 |
| 5. | Jake Dennis | Andretti | 94 |
| 6. | António Félix da Costa | Jaguar TCS | 92 |