• Las victorias de Pascal Wehrlein (Porsche) y de António Félix da Costa (Jaguar TCS) volvieron a encender una competencia que ya se ha visto antes en la Fórmula E.
• La ciudad más cosmopolita y abierta de Arabia Saudita vivió una entretenida fecha doble nocturna.
• Porsche sigue liderando la competencia de equipos y la de fabricantes. Wehrlein, la de pilotos.
• Al final, el domingo 15, los “influencers” se tomaron la pista.

SE REGISTRARON VARIOS RENDIMIENTOS NOTABLES durante la fecha doble nocturna que tuvo lugar el fin de semana en Yeda, el gran puerto de Arabia Saudita en el Mar Rojo.

António Félix da Costa (Jaguar TCS), uno que no triunfaba desde el E-Prix de Portland de 2024, venció el sábado 14. Es su primera victoria para la escudería inglesa. El portugués celebró efusivamente con el gesto que hace Cristiano Ronaldo cuando hace un gol…

El viernes 13, Da Costa llegó en quinto lugar. Consiguió muchos puntos para Jaguar TCS. “¡Esto se siente maravillosamente bien!”, dijo el portugués. “Cambiar de equipo es una carga de trabajo enorme y hay mucho que aprender, además de relacionarse con caras y nombres nuevos. Estoy contento de haberlo logrado en la quinta carrera”.

Otro notable fue Edoardo Mortara (Mahindra), quien obtuvo la pole position ambos días, lo que significa que la máquina india anda “aceitadita”. El viernes llegó segundo, y el sábado, cuarto.

LA HORA DE LOS YOUTUBERS

También hubo buenas noticias para los hispanos. Sorpresivamente, la vuelta más rápida del sábado 14 en Yeda fue la del piloto español Pepe Martí (Cupra Kiro), quien, además, llegó sexto. Su compañero, Dan Ticktum, llegó quinto, de modo que fue una buena cosecha de puntos para la escuadra española.

El domingo 15 fue el turno de los influencers. Joshua Larkin, que dirige el canal de YouTube TheBurntChip (con casi 2 millones de seguidores), ganó la prueba EVO Sessions de Fórmula E. En la final, derrotó a Ethan Payne, Behzinga (con casi 5 millones de suscriptores) por cuatro décimas de segundo. El espectáculo, que tiene como objetivo atraer a un público más joven, fue transmitido por el canal de YouTube de Fórmula E. En la versión del año pasado participaron Sergio “Kun” Agüero y un hijo de David Beckham.

PORSCHE LO GANA TODO

Lidera ahora la clasificación de pilotos, con 68 puntos, Pascal Wehrlein (Porsche), quien venció el viernes 13 haciendo hábil uso del sistema de carga rápida “Pit Boost”; la Fórmula E celebró que es su centésimo E-Prix. Le sigue el sorprendente Edoardo Mortara (Mahindra), con 62 puntos. Después viene un abigarrado “pelotón”: Oliver Rowland (Nissan), 49 puntos; Nick Cassidy (Citroën), 48 puntos, y Mitch Evans (Jaguar TCS), 47 puntos.

Porsche sigue liderando las competencias de escuderías y de fabricantes. En la de equipos, con 113 puntos; le siguen Jaguar TCS (86) y Mahindra (74). El Trofeo de Fabricantes (Manufacturers’ Trophy) también lo encabeza Porsche (que incluye a Andretti y Cupra Kiro), con 143 puntos; seguido de Jaguar (que incluye a Envision), con 124 puntos.

La Fórmula E continuará el sábado 21 de marzo en el Circuito de Madrid Jarama-Race. Será el 2026 Cupra Raval Madrid E-Prix. No es la primera vez que la Fórmula E compite en España: en 2021 —plena pandemia— se realizó una fecha doble en Valencia.

Posiciones de la duodécima temporada