• Dan Ticktum (Cupra Kiro) celebró su primer triunfo en la serie eléctrica.
• La Fórmula E anunció su duodécima temporada (2025-2026). Por primera vez tendrá 18 fechas. Por primera vez, se correrá en Miami y Madrid.

LOS MÁS CONTENTOS CON LOS RESULTADOS DE ANTEAYER en Yakarta fueron los de Porsche. “¡Aplausos, aplausos para nuestros equipos clientes Cupra Kiro y Andretti en el E-Prix de Yakarta. Dan Ticktum consiguió su primera victoria en Fórmula E y Nico Müller llegó en el tercer lugar”.

António Félix da Costa (de TAG Heuer Porsche) obtuvo el cuarto puesto.

Muchos puntos para Porsche.

Se corrió con el polvo y el calor en la capital de Indonesia, un país que está entre los cuatro más poblados del mundo. Dicen que la pista estaba extraordinariamente sucia.

“Que tres Porsche hayan acabado entre los cuatro primeros es un resultado muy bueno”, señaló Florian Modlinger, director de Competición del Equipo Oficial de Porsche. Enhorabuena a Cupra Kiro por su primera victoria con la tecnología que nos ha permitido ser bicampeones del mundo. Y enhorabuena también a Nico Müller y Andretti por su tercer puesto”.

En la escudería Cupra Kiro, la española Cupra es socio técnico de Kiro Race Co. (la antigua ERT, que antes fue China Racing). Utiliza el tren motriz alemán Porsche 99X Electric. Los inversionistas son estadounidenses, pero tienen sede en el Reino Unido…

CALENDARIO DE LA DUODÉCIMA TEMPORADA

Mientras tanto, la Fórmula E dio a conocer el calendario de su duodécima temporada (2025-2026) que, por primera vez, contará con 18 fechas. Empezará en diciembre en Sao Paulo, tal como ocurrió en esta temporada, y le seguirá una carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez (México) a principios del próximo año, el 10 de enero. Luego, el 31 de enero, será el estreno en el Autódromo Internacional de Miami, donde se celebraron las EVO Sessions en marzo.

También debuta Madrid el 21 de marzo. Si bien el Gen3 EVO se presentó por primera vez en el Circuito del Jarama durante la pretemporada (en noviembre), hace décadas que no se realizaba una carrera automovilística oficial en la capital hispana.

Calendario de la duodécima temporada de la Fórmula E

SIGUE EL DUELO PORSCHE-NISSAN

En esta undécima temporada, TAG Heuer Porsche sigue liderando la competencia de equipos con 203 puntos. Le sigue Nissan, con 191. Tercero está DS Penske (145 puntos).

En el Trofeo de Fabricantes (Manufacturers’ Trophy), que reconoce al fabricante líder en el Campeonato Mundial de la Fórmula E, sigue liderando Nissan (que incluye a Neom McLaren), con 303 puntos, pero Porsche (que incluye a Andretti y Cupra Kiro) se está acercando mucho, y ya tiene 299 puntos. Esta competencia va a estar muy dura hasta el final.

Quedan sólo cuatro carreras; dos fechas dobles; la próxima, los días 12 y 13 de julio en Berlín, el único lugar que la Fórmula E ha visitado cada año desde su primera temporada.

Posiciones actuales de la undécima temporada