• Los organizadores de la serie eléctrica extrema anunciaron que sacaron de las cinco fechas a Nepal e incorporaron a Ushuaia. La última fecha será en el “fin del mundo”.

 SU BUENA SORPRESA TUVO el martes 27 de octubre el lanzamiento virtual mundial de la primera temporada de Extreme E: Alejandro Agag, fundador del campeonato de todoterrenos eléctricos (y cofundador de la Fórmula E) anunció que la última fecha se realizará en Tierra del Fuego, en la Patagonia Argentina.

Son solamente cinco etapas las del campeonato de autos eléctricos todoterreno. Las otras cuatro se conservaron en los lugares que “Generación de Cambio” había anunciado en enero: Arabia Saudita, Senegal, Groenlandia y Brasil.

En cuanto al calendario, se determinaron varios cambios. Ya no comenzará en enero, sino que el 20 de marzo en Arabia Saudita. (Le llaman el “Desert XPrix”.) Continuará el 29 de mayo en Senegal. El 28 de agosto llegan a Groenlandia (el “Arctic XPrix”). El 23 de octubre, a Santarém (Brasil, “Amazon XPrix”), y el 11 de diciembre la serie Extreme E tendrá su gran final en Tierra del Fuego. (Le llaman “Ushuaia en el fin del mundo”.)

 PARTICIPA LEWIS HAMILTON

Siempre se desplazan en el barco “St. Helena”, que ha sido acondicionado especialmente para eso. Greta Thunberg estaría de acuerdo: es una manera de contaminar menos.

“La Patagonia reemplaza a Nepal y esta decisión se tomó debido a una combinación de la pandemia COVID-19 que afecta a los preparativos de la serie, junto con la complejidad adicional de llegar a la región propuesta para la carrera en Nepal”, comunicó Extreme E a través de Instagram. Uno de los problemas era que el buque no podía llegar a los Himalayas.

“Es un gran honor para nosotros que Extreme E eligiera a la Patagonia argentina como anfitriona de una de sus pruebas en esta categoría internacional”, comentó Carlos García Remohí, presidente de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA), en RíoNegro.com.

En la presentación, se mostraron los diseños de nueve equipos participantes. El primero fue X44, que pertenece a Lewis Hamilton, eterno campeón de Fórmula 1 con Mercedes. “He estado compitiendo desde los 8 años. Siempre soñé con tener mi equipo propio, pero nunca supe cuándo sería”, señaló Hamilton, quien apareció, muy relajado, en videoconferencia. “Esto mezcla mi amor por el deporte motor con el amor por el planeta, y creo que podemos generar un gran impacto”, añadió Hamilton, Cuando mostraron —de manera virtual— el morado diseño del auto que competirá por su escudería, Lewis Hamilton sonrió: “¡Oh, no lo había visto antes!”.

Otra cosa que le encantó a Hamilton es que cada equipo tendrá dos pilotos: un hombre y una mujer.

Conducirán —por tierras desoladas— un SUV eléctrico de 550 hp denominado “Odyssey 21”, capaz de alcanzar los 100 km/h en 4,5 segundos.